Природе глубоко наплевать на людей и названия, которые эти маленькие наивные и одновременно высокомерные создания дают территориям и явлениям, пытаясь структурировать и подчинить себе окружающее пространство. Красота природы совершенна, в то время как люди только стараются понять и перенять её. Чаще — эксплуатировать. Зачем нам природа — понятно, зачем мы ей — нет. Сбой в животном мире. Очень хорошо для людей, как вида, что всё-таки природа нейтральна, нет никаких богов, которые могут прогневиться и стереть их с лица Земли. Люди будут существовать до тех пор, пока Солнце не перегреется или наоборот остынет, т.е. произойдут естественные изменения, на которые невозможно повлиять. И тогда человечество вымрет, а природа останется. Возможно, в каком-то другом виде, вроде Марса. Но она всё равно будет совершенна и величественна. Наслаждайтесь моментом, если можете.
Закат на мысе АлчакЗакат над Судакской бухтойВанильный закат над Чёрным морем
Volvo XC70 не зря называется Cross Country — это достойный помощник в путешествиях, особенно если в них подразумевается бездорожье.
Во-первых, в огромный багажник, который образуется при складывании заднего ряда сидений, помещается 2 горных велосипеда без снятия колес плюс куча скарба. Да, машина выглядит страшненьким кирпичом по сравнению с современными зализанными машинками, но утилитарность зашкаливает.
Во-вторых, полный привод — наше всё, это даже пояснять не нужно, но все же пару слов напишу. На фото земля глинистая, если просто по ней идти — налипает на обувь огромными шматками — и идти тяжело, и скользит. Без полного привода сесть можно запросто. При лазании по каменистым холмам как минимум придает уверенности.
В-третьих, достаточно высокий клиренс для машины не являющийся джипом или кроссовером. Т.е. машина сохраняет управляемость легкового авто, но проехать можно в гораздо большее количество мест.
Подводная лодка всплыла в снегах Подмосковья! Глюк? А вот и нет ) Местный житель, когда-то служивший на этой подлодке, выкупил за 0,5 млн.долларов рубку и создал этот памятник. Лодку свои называли «Хиросимой» из-за частых поломок. Мне идея этого кадра также принесла неудачу — по дороге в новенькое лобовое стекло влетел камень со встречки, оставив большой скол в водительской зоне видимости, а при попытке припарковаться, машина села брюхом на липкий снег. В итоге 4 часа попыток сдвинуть ее с места, выкапывая спрессованный снег щеткой для чистки снега, подкладывая найденные на помойке доски из дсп не увенчались успехом. Потом местные ребята, увидев сию картину, притащили прочные длинные доски, по которым удалось выехать. Вобщем, памятник интересный, но я к нему так и не подошла, сфоткала издалека. Если соберетесь туда ехать, будьте готовы ко всякому )
Место — Подмосковье, деревня Никульское, примерно 30 км от Москвы по Осташковскому шоссе.
К-19 в ПодмосковьеПодводная лодка К-19 всплыла в снегах ПодмосковьяНе паркуйтесь в липком снегу!
Когда смотришь на достижения науки и техники, при чем в то время, когда еще не было айфонов, интернета, массовой автомобилизации и 4х-слойной туалетной бумаги с запахом ромашки, то понимаешь, насколько была крутая страна, в которой многие из нас родились и жили, и которую мы потеряли.
Всё это было параллельно с массовой индустриализацией, попыткой выйти на самообеспечение страны всем необходимым, бесплатным образованием, медициной, раздачей бесплатного жилья и прочими прелестями социального государства. И да, невозможно всё получить сразу, кому-то блин не хватало джинсов и жвачки. Только оглядываясь назад можно понять, насколько это было узколобо и откровенно глупо. И даже если вы так не считаете, музей всё равно достоин посещения!
Музей космонавтики в КалугеРакета Восток, аналог той, что стоит на ВДНХОсновной зал Музей космонавтики в Калуге
Далее эти две фотографии крупнее
После успешного завершения первого полета собак Цыгана и Дезика на геофизической ракете на высоту 101 км. 22 июля 1951 г.Левое фото: фото собаки на высоте полета 60 км при скорости 3150 км/ч. Правое фото: Герметическая кабина с собаками.О строительстве БайконураДвухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета Р-7Катапультная тележка для подопытного животного с регистрирующей и физиологической аппаратурой и парашютомАвтоматическая станция Луна-3Спускаемый аппарат автоматической станции «Луна-9»Бортовой приборный контейнер автономной системы управления автоматической станции «Луна-9»Авторское свидетельство на грунтозаборное устройство ГЗУ ЛБ-09, установленное на станции «Луна-24»Самоходный аппарат «Луноход-2»Ленин в Музее космонавтики в КалугеВо втором зале можно увидеть подарочные статуэтки с космической тематикойАварийно-спасательный скафандр «Сокол-К»Скафандр для внекорабельной деятельности «Ястреб»Станция СОЮЗ СССРСпускаемый аппарат космического корабля «Союз-34»Спускаемый аппарат космического корабля «Союз-34» внутриСпускаемый аппарат космического корабля «Восток-5»Спускаемый аппарат космического корабля «Восток-5» внутриГлобус ЛуныПрофилактический вакуумный костюм «Чибис»Тормозной конус автоматической межпланетной станции «Марс-3»
Калуга
Помимо Музея Космонавтики Калуга знаменита старейшим в России каменным виадуком по типу римских. Построен мост в 1785 году через Березуйский овраг. Последняя реставрация — 2010 г. Мост автомобильно-пешеходный, по нему до сих пор ездит троллейбус с рогами.
Цивилизованного спуска в овраг нет (январь 2021), но если будете в Калуге, не поленитесь спуститься тропками, чтобы посмотреть на конструкцию снизу и ощутить всю мощь и красоту.
Каменный виадук в Калуге
Тем более, что подойти сбоку и рассмотреть конструкцию целиком сложно — деревья мешают, а вид со специального выступа на мосту получается с острого угла.
Каменный виадук в Калуге, вид с одного из береговКаменный мост в Калуге, вид с выступа на мостуЛюди и рогатый троллейбус на каменном мосту в КалугеВид с моста в оврагПамятник архитектуры Каменный Мост 1778-1780 гг. Архитектор П.Р.Никитин. Уникальное произведение архитектуры и инженерного искусства XVIII века. Длина моста — 122 м, высота — 23 м. Подлежит охране как всенародное достояние.
В путешествиях важно найти хорошее кафе, где можно взбодриться доброй чашкой кофе, перекусить и посетить туалет. В Калуге это место находится на одной из сторон каменного моста (дальней от центра города). По крайней мере в 2021 году находилось.
Дорога по мосту ведет в центр города.
Центральный парк культуры и отдыха в КалугеОт парка выходим на центральную площадь к торговым рядам. Неожиданная встреча с красной селикой-утюгом )Гостиный двор в центре КалугиСразу видно, что в городе является центром притяжения для туристов — даже кафе в Гостином дворе стилизовано под космическую тематику. Объект культурного наследия федерального значения «Ансамбль гостиного двора, 1784г.»Городская управа Калуги располагается в красивом здании рядом с Гостиным дворомИз-за угла Гостиного Двора выглядывает типовое здание Администрации Губернатора Калужской областиЯркое отреставрированное здание Гостиного Двора служит в том числе выставочным заломДетишек в каникулы загнали смотреть фотографии мест, в которых они скорее всего никогда не побывают. Неудивительно, что им это не особо интересно. На новогодней ярмарке внутри Гостиного двора оказалось немноголюдноЧасть ярмарочных домиков закрыта
На соседней улице рядом со зданием «Мой Бизнес» и видимо под его эгидой, ярмарка более оживленная — с елками, гирляндами, огоньками, обогревающими столбами, навесом и столиками, за которыми можно принимать напитки и еду. Вот, что люди любят!
Людям вроде меня, не особо знакомым с личностью и творчеством Булата Окуджавы, может показаться странным, что знаменитый поэт жил и работал в Калуге, но благодаря таким вот маленьким путешествиям, происходят и такие же маленькие открытия.
Электробусы «в этой вашей Москве» хорошо, а в Калуге автобусы и на газобалонном оборудовании встречаются.
Автобус на газобалонном оборудовании
Уж не знаю, из-за ковида ли, но что-то вообще мало народа гуляет на улице и на новогодних ярмарках. Третья — в Центральном парке.
Новогодняя ярмарка в Парке культуры и отдыха в Калуге
Парк располагается на высоком берегу реки Оки. В нём есть смотровая площадка, с которой видна Ока, другой берег и мост через реку. В парке есть интересные скульптуры, например фонтан «Кокетка с зонтиком».
Фонтан «Кокетка с зонтиком» в Центральном парке в Калуге, вид сзадиФонтан «Кокетка с зонтиком» в Центральном парке в Калуге, вид спередиВид из Центрального парка на Оку, мост через Оку и другой берег
Несколько домов на улице Карла Маркса. Улица располагается между Центральным парком и Березуйским оврагом с Каменным мостом. В основном дома в аварийном состоянии, кроме красного, использующегося как административное или офисное.
Предполагаю, что дома представляют собой историческое наследие и снести их для застройки элитным жильем (место-то какое!) нельзя, поэтому власти не заинтересованы в ремонте. Видимо ждут, когда сами рухнут, а уж потом… Возможно, это мой пессимистичный взгляд москвича, который привык к чему-то подобному, а на самом деле власти города хорошие и просто ждут подходящего времени для ремонта в лучшем виде. Посмотрим.
Сорочаны — лучший горнолыжный курорт в Подмосковье. Располагается по Дмитровскому шоссе в красивой холмистой местности в районе Яхромы. Это, конечно, не полноценные горы, но чтобы размяться и подышать свежим воздухом — самое оно.
Плюсы:
есть выбор трасс от учебных до достаточно интересных и с хорошим уклоном
оплатить можно картой или наличными
бесплатные туалеты в нескольких местах
большая парковка хоть и платная, но удобная, а 100 рублей в будние дни (300 в выходные) без ограничения времени — сумма небольшая, оплата на выезде в том числе и со ски-паса
есть кафе-столовая, где можно перекусить и выпить кофе/чай, отдохнуть в тепле, ожидаемо не бюджетные цены, но другого ждать и не приходится, все-таки это даже в маленькой версии, но горнолыжный курорт
подъемники разных типов — самая длинная линия, идущая от учебной трассы — двухместные креселки, два бугеля и один четырехместный
красивые виды и чистый воздух
Минусы:
как и положено — едешь мало — поднимаешься много
двухместная креселка (идет одной большой линией от самого простого учебного склона на верхнюю основную точку, дальше на длинный учебный склон и после него на самые лучшие две трассы, созданные на отдельной конструкции, и эти лучшие трассы в сезоне 2021/2022 закрыты, на сайте не висит пояснение почему) выполнена из материала (а может быть просто хороший материал со временем деградировал), который покрывается снегом и льдом, его не счищают, отдают на откуп теплым попам, под ними создаются талые места, ехать некомфортно и холодно, приходится садиться на перчатки, те, кто знаком с проблемой, катаются с маленькими пенками под попами
цены в будни и выходные дни отличаются разительно, на подъемники в два и более раз (см табличку ниже), на парковку в 3 раза
Затопленная колокольня в Калязине — главная достопримечательность города и одна из главных достопримечательностей в окрестностях Москвы. И поскольку в связи с короновирусом произошел всплеск внутреннего туризма, колокольню наконец отреставрировали, при чем достаточно быстро. Еще весной колокольня стояла в лесах, а уже в декабре она беленькая, чистенькая и ночью подсвечивается современной белой подсветкой.
Вид на затопленную колокольню в Калязине через деревьяЗатопленная колокольня в Калязина с ночной подсветкойПодсветку уже выключили, а солнце еще не показалосьНежное утро рыбака в КалязинеЗатопленная колокольная в Калязине зимой ранним утромЗатопленная колокольня в Калязине в мае 2021 в лесахВолга в Калязине зимним утромЖелезнодорожный мост под КалязиномДеревня зимой на рассветеСосульки на крыше деревенского домикаВид с моста через Жабню на деревню и антеннуРека Жабня на рассветеБорщевикЕлочки в леса, ну нужно нести их домой, им и тут неплохоЗимняя заснеженная дорогаОни среди нас!!!Антенну видно издалека, а так она выглядит вблизи. Красивый ракурс, когда она повернется не спиной нужно ждать, увы, когда он будет — неизвестно.Зимний лес
Многие москвичи задаются вопросом — куда съездить недалеко от дома одним днём, чтобы погулять, получить новые впечатления, отдохнуть. Помимо этого простого желания, есть еще и желание выехать из Москвы, не накручивая дополнительные километры по МКАДу или через город, поскольку даже если выехать рано утром, то возвращаться нужно будет уже в полноценном потоке. Именно этим обусловлен выбор направления моих путешествий — север. На севере основными городами являются Дмитров и Дубна. Вчера был Дмитров. Всего 58 км от дома.
Въезд в Дмитров
Не смотря на то, что дата основания города — 1154 год, т.е. Дмитров всего на 7 лет младше Москвы, город до крайности провинциальный. С одной стороны это хорошо, поскольку нет огромных человейников, окруживших Москву, со всеми вытекающими последствиями, с другой, мало интересных достопримечательностей и чего-то такого завораживающего, колоритного, что оставляет в душе след и желание вернуться. Нескольких часов вполне достаточно для обзорной прогулки по городу. У меня ушло 2,5 часа.
Музейно-выставочный комплекс Дмитровского краяПервый заведующий музея — академик Тихомиров
Самая главная достопримечательность — Дмитровский Кремль и Земляной вал вокруг него. Именно с вала открываются самые лучшие виды и на Кремль и на город вокруг. Моя прогулка началась от здания Музейно-выставочного комплекса Дмитровского края. Если вбить в Яндексе «Дмитровский Кремль», он приведет именно к нему.
Уже по парковой дорожке от музея к Кремлю, можно заметить, что город утопает в скульптурах также, как Москва в бордюрах и плитке.
Памятник анархо-коммунисту Кропоткину
Кропоткин — прогрессивный мыслитель, анархо-коммунсит, чьи идеи мне кажутся очень правильными, хотя и требующими основательной доработки.
Определение из Википедии «Анархо-коммунизм (анархический коммунизм, также либертарный или вольный коммунизм) (от греч. αναρχία — букв. «без начальства», лат.commūnis — «общий») — одно из направлений анархизма и коммунизма, целью которого является установление анархии (то есть безвластного общества — в смысле отсутствия иерархии и принуждения, «прослойки паразитов» по выражению махновских анархо-коммунистов[1]), где максимальное развитие получают самоуправление людей и их союзов и взаимопомощь между ними.»
Предполагается отсутствие частной собственности, денежных отношений, при этом каждый может получить столько благ, сколько ему требуется.
Как я это вижу и почему нравится подобная идеология — вместо того, чтобы работать на востребованной в капиталистическом мире работе, чтобы не умереть с голоду, можно дать людям всё и пусть они сами решают, что хотят делать для общего и собственного блага. Это только кажется, что если дать такую возможность, то люди будут ничего не делать и бухать. На самом деле мы так думаем, потому что за#бались работать и просто хочется отдохнуть. А если не нужно будет вот так загоняться? Если с самого рождения у человека есть всё, что нужно, если нет ложных идолов и всего того, что становится предметами вожделения в капиталистическом мире? Человек будет заниматься только саморазвитием и старается работать на общее благо, что в итоге даст лучший общий эффект. Сомневаетесь, что человек, которого не подгоняют палкой и страхом будет что-то делать? Попробуйте сесть на диван и вообще ничего не делать час, два, три, день.. это же невыносимая пытка, человек так устроен, что начнет что-то делать. А в условиях, когда на него не оказывается капиталистическое воздействие, он начнет делать то, что ему интересно. Простой пример — вы приходите в магазин, где нет ценников, а голова у вас не забита рекламными стереотипами и модой, тогда выбор падет на ту одежду/продукты, которые действительно нравятся. А поскольку человек все-таки существует в обществе, то делать он будет скорее всего то, что обществом одобряется. Нам же нравится хвалиться достижениями, чувствовать свою полезность, просто делать то, что нравится и достигать в своих делах результатов и высот — это и есть основные честные посылы, которые должны двигать человеком. Всегда найдутся и те, кто ничего не хочет делать, кроме жрать/срать/спать, ну что ж , отдал минимальный долг обществу на менее неприятной работе и получай блага, ничего не поделать. Развитый человек может такому только посочувствовать, но никак не равняться на него, не завидовать и не злиться от того, что мы его тут все кормим.
Проблема этой теории на мой взгляд в том, что она работает только для малых групп и комфортных. Так можно жить где-нибудь в Краснодарском крае, где отличная земля, хорошая погода и пр., а в России есть масса климатически-неблагоприятных и отдаленных районов. И та самая «прослойка паразитов», чиновничьего централизованного аппарата, по идее должна заниматься перераспределением благ. Но как только в их руки попадут блага, к которым они не имеют никакого отношения, т.е. они их не создавали и не являются частью того общества, которое создавало, возникнет масса соблазнов.
И вот спустя долгое лирическое отступление, идем к Кремлю. Видим прогулочную зону, скульптуры и Земляной вал, скрывающий церкви на внутренней территории.
Прогулочная зона, скульптуры и Земляной вал вокруг Дмитровского кремляПоднимаемся на валВид на внутреннюю территорию Дмитровского Кремля с Земляного вала
Далее идут фотографии видов с Земляного вала в разные стороны
Спустившись с вала можно прогуляться по центральной части Дмитровского Кремля.
Основная церковь Дмитровского КремляГимназияВид на церковь от гимназииПоскольку Дмитров — город воинской славы, это отражено в соответствующих памятникахРассово-верный музей «Русский дом» ))Прогулка по другой стороне Земляного валаДома с другой стороны Земляного вала, в шаговой доступности от Кремля так сказатьА это удивительное строение вообще на территории КремляОно же с другой стороныНе совсем понятно, зачем скамейки в парке так расставлены — сидеть напротив и разговаривать — далековато, да и для этого нужно прийти в парк большой компанией, а если человек один или парочки — зачем им смотреть друг на друга.. странное решениеКирилл и Мефодий
На памятнике Кириллу и Мефодию прогулка по Дмитровскому Кремлю закончилась, идем в город. И первое, что бросается в глаза, точнее в нос — вонь от старых автобусов и автомобилей. Может это из-за осенней погоды, может просто не повезло, но дышать тяжело и неприятно. Похожее ощущение у меня было в Ростове-на-Дону при спуске к набережной.
Центральный ДКПамятник участникам войн и локальных конфликтовПамятник Борису и Глебу у Борисоглебского монастыряПояснительная табличка
Почему они святые — хз. Обычные разборки опг за власть. Святые на мой взгляд, это люди, которые бескорыстно делают добрые дела, а не вот это всё.
Борисоглебский монастырь
Когда вижу надпись Церковная лавка, первое о чем думаю — церковь, духовность, все дела, а денежки берете, налоги не платите, состав не пишете, ни перед кем не отвечаете, че блин за на фиг? ):
Слева внизу можно разглядеть котика, это самое прекрасное, что есть на этом фотоПесик, охранявший дом, смотрел на меня с интересом, поэтому подходить ближе не решиласьМагазин встроен в ограду стадиона, интересное решениеСтройка идет и здесь, но не так многоэтажно и не так многослойноСтадион Авангард, ДмитровДаже в ветклиники своя статуя, чтобы не выбиваться из духа города, правда очень милаяПарк у относительно элитного домаПамятник дмитровчанам участникам испытания ядерного оружия, ликвидации аварии на НПО «Маяк» и Чернобыльской АЭС, ветеранам подразделения особого рискаЦентральная налоговаяКотиков любят везде, и это правильно!
Последнее место, которое я посетила в Дмитрове — Дмитровский молочный комбинат. Смотришь на это здание и сразу чувствуешь, как коровки с любовью дают нам свое молоко и натуральные молочные продукты без заменителей молочного жира. Ага. В фирменном магазине никого нет, оно и понятно, поскольку жлобство зашкаливает. Сырок Свитлогорье (фирма белорусская, но то, что идет к нам в магазины, делается здесь) здесь стоит 36 рублей, в московском АШАНе без скидки — 40, в тот же день в Зельгросе в Москве со скидкой — 26. Мне всегда казалось, что если в стоимость не заложена логистики, откаты сетевым магазанам и прочие сопутствующие расходы, то стоимость должна существенно падать.. видимо только казалось.
Дмитровский молочный завод
Перемиловская высота
Памятник на Перемиловской высоте видно издалека, наконец пришло время посетить его.
Рекомендую отдельно прочесть статью о нём в Википедии. Вот несколько выдержек из неё:
«6 декабря 1966 года, в 25-летие битвы под Москвой прямо на высоте, на самой её вершине установили памятник — бросившийся в атаку бронзовый солдат с поднятым над головой автоматом ППШ в руке на высоком сером постаменте с барельефами. Скульпторы А. Постол, В. Глебов, Н. Любимов, В.Фёдоров, архитекторы Ю. Кривущенко, А. Каминский, И. Степанов, инженер С. Хаджибаронов. Общая высота памятника 28 метров (15 метров пьедестал и 13 метров бронзовая фигура воина).
Это один из рубежей, на котором были остановлены немецкие войска, крайняя восточная точка их продвижения на фронтах севернее Москвы.
Бронзовую фигуру солдата отливали в Ленинграде, на Заводе монументальной скульптуры, барельефы изготавливали в Мытищах, гранит привезли с Украины. Фигура прибыла в разобранном виде, и её монтировали на месте. Техника с трудом пробивалась по косогору. Были сомнения: не опрокинется ли фигура? Но аэродинамические испытания подтвердили: ветру с бойцом бороться бесполезно.»
Мемориал «Перемиловская высота»
Стертое имя на мемориальной доске — имя генерала Власова, который по личному распоряжению Сталина возглавил 20-ю армию, которая внесла большой вклад в отражении наступления немцев. Уже будучи командующим 2-й ударной армией попал в плен, перешел на стороны нацистов, чем окончательно испортил себе резюме и был в итоге повешен.
Домик за забором от мемориалаМемориал «Перемиловская высота» с видом на ЯхромуГероям битвы за МосквуВид на Яхрому и Дмитровское шоссеВид на Канал им.Москвы, который сыграл ключевую роль в битве за МосквуСмотровая площадка
Я понимаю, что тема войны избитая, но если бы не эти ребята, остановившие немцев на подходе к Москве, нас бы могло не быть. Да, можно сколько угодно говорить, что хватит уже вспоминать и пр., но представьте, что вас бы не родили когда-то на свет и вам не было сейчас 20, 30, 40, 50, 60 и т.д., эти слова звучали бы совсем иначе.
От этого порога В лавине дыма, крови и невзгод, Здесь в сорок первом началась дорога В победоносныйСорок пятый год.Красочность товарного поезда на осеннем пейзажеА мои ножки устали, поэтому погружаются в машинку и едут домой пить чай
Шлюза канала им.Москвы в ИкшеДлинный причал, на котором можно наблюдать редких рыбаковСвежепостроенная эстакада ЦКАДВ осеннем пейзаже ярко-оранжевая эстакада выглядит органично. За кадром остался строительный мусор, включающий ведра из-под оранжевой краски, валяющийся под эстакадой. Прогулка вдоль берега канала им.Москвы теплым осенним днём позволяет в полной мере насладиться красками золотой осениДаже умирающее дерево выглядит красиво«Электричкой из Москвы Я поеду, я поеду в никуда! Там, где слышен крик совы, Там, где стынет в лужах талая вода!» (с) Ва-БанкъТеплоход Константин Симонов перед входом в шлюз канала им.Москвы в ИкшеАрхитектура шлюзаПривет моему отражению в чистой воде канала им.Москвы
Питер изменился. Дорога к нему изменилось. Меняется все, но не всегда к лучшему, даже если внешне сглаживается и становится более удобоваримым.
Дорога по платной трассе теперь безопасна и легка, можно даже сказать скучна. Зато добраться до Питера за 7-8 часов с небольшими остановками вполне реально. По бесплатному варианту последние разы быстрее, чем за 10 часов добираться не удавалось, поскольку он изобилует населенными пунктами и камерами. С одной стороны изменение к лучшему, с другой — часть романтики ушла.
Сам город становится все больше похожим на Москву с бургерными, пивными, винными и прочими безликими заведениями, зачастую сетевыми. А вот традиционных питерских мест становится все меньше, например, не заметила Чайной ложки. Зашли в бургерную Фарш на Невском — все соответствует современным реалиям — дизайн научились делать, а вот контент оставляет делать лучшего.
Приятными моментами стали посещения двух нестандартных музеев — Свиное рыло и Артмуза. В первом выставляются работы таких авторов современного искусства, как Вася Ложкин и Копейкин, а во втором есть на что пофыркать, мол и это искусство? Но зато оба бесплатные (работы можно купить, поэтому это скорее не музеи, а магазины-арт-пространства), а в Артмузе есть выход на крышу. Рекомендую к посещению. Кстати, одну из работ Ложкина в виде открытки в рамочке купила себе и теперь она красуется на рабочем столе, называется «На завод!».
В АртмузеДвижуха на Невском. Дворец Белосельских-Белозерских.Небо на НевскимПо Невскому ПроспектуПитерский мажорКлассический дом-колодец
В музее Свиное Рыло
Картины на злободневные темы
Картина Копейкина «Беда России в пидорасии»Аниматор-мизантропСионизм. Импрессионизм. Экспрессионизм.Еврейская комната музеяИнопланетянеСказки современного мираЧык-чырыкПутинГазпромВид на крыши Питера из окна музея Свиное рыло
Прогулка по Питеру
Кораблик проплывает под мостиком на ФонтанкеОкно-витрина книжного магазина «Конкретика слов» на ФонтанкеЦирк на ФонтанкеМанежная площадьУличные артисты на Невском возле Елисеевского магазинаКлассическая архитектура Невского проспектаБашня городской Думы. Невский проспект.Фрагмент Казанского собораДворцовая площадь поздним вечером
Музей-творческое пространство Артмуза
Картина, которая мне больше всего понравилась в АртмузеНе обольщайтесь, это пластикНа любителя, но какой-нибудь дизайнер точно приткнет в какой-нибудь лофт или типа тогоЦветы. Простенько и со вкусом — одобряю.Зал с красочными волшебными картинами, который также скорее всего ориентирован на то, что картину будет выбирать дизайнер под определенный интерьерКлассические картины современного городского пространства. Москва.Классические картины современного городского пространства. Питер.
Плещеево озеро ранним морозным утром. Замерзшая трава в воде. Тишина. Простор. Красота.
А это уже следующий день. Солнечно, голубое небо, озеро преобразилось.
Самая известная в Переславле церковь. Она расположенная непосредственно на берегу Плещеева озера. Помимо этого, рядом с церковью в озеро впадает река, которая течет по городу. На берегах этой реки стоят домики оборудованные причалами. Представьте — жизнь в центре города в доме в причалом и выходом на большую воду. Сказка!
Кстати, этот вид на церковь открывается только из одного места — нужно зайти внутрь огороженной территории, на которой находятся спасатели или что-то в этом духе. Вход свободный, просто не нужно бояться. Осторожно, на территории присутствуют большие громко лающие собаки. Поскольку город в большой проценте состоит из граждан, проживающих в домах, то собачий лай можно слышать за забором довольно часто.
Плещеево озеро с другой стороны. Фото предыдущего мрачного дня.
Оригинальная архитектура Переславля-Залесского.
Церквей здесь просто до жопы, извините за мой французский. Мне глубоко неприятен институт церкви и все возможные секты, но ничего не попишешь, архитекторов могли себе позволить только богатые, поэтому любуемся тем, что имеем.
Уютные русские домики, красивые, красочные, смотришь на них, и душа улыбается 🙂
Сосновый лес вокруг озера.
Дорога вокруг Плещеева озера разбита что называется вхлам. И это еще не самые страшные ямы. Некоторые — глубокие, с острыми краями, между которыми приходится лавировать как в компьютерной игре, а если нет возможности увернуться, то надеяться на то, что мои огромные покрышки это простят. Мой старенький Вольво в этом отношении отличный авто для путешествия по России — не привлекает внимания, вместительный, полноприводный, мощный, надежный. Не стоит ничем из этих свойств злоупотреблять и все будет ок.
Кстати, для тех, кто ценит комфорт и ищет где остановиться в Переславле, могу порекомендовать отель из сети Azimut (мне никто не платит за рекламу, пишу просто так, для себя, для всех, от души). Он находится не в самом городе, а в тихом месте на некотором отдалении, добраться можно только на авто, зато там действительно тихо и хорошо, своя огромная территория, отель открылся, если не ошибаюсь, в августе 2018 года, поэтому он новый и продуманный, 4 звезды.
