Рубрика: Разное
Верблюд в Подмосковье
Вот едешь-едешь по обычно подмосковной дороге, и вдруг вот это.. красавец-двугорбый верблюд!
Величаво пожевав зелени верблюд решил перейти дорогу.
Все правильно — посмотри направо, посмотри налево..
И можно с покерфейсом переходить.
Жевать листву на уровне головы поди приятнее, чем как коровы внизу копошиться.
Улыбка верблюда великолепна!
С другой стороны дороги пасут коров, с большой вероятностью это их приятель.
ЗИЛ
Немного фоточек вокруг ЗИЛа. Особенно улыбнула реклама «квартиры у парка». Вот для этой надписи, повышающей стоимость квадратных метров, парки и метро строятся в городе и за ним
И так удобно по всем промзонам, которые активно застраиваются, идет МЦК. Начинаю подозревать, что и его сделали только для того, чтобы приближенные к власти застройщики получили больше денег (скорее всего все это давно знали, а до меня как до жирафа доходит). А что, схема беспроигрышная — город (т.е. налогоплательщики, мы с вами) платит за инфраструктуру, народу все это преподносится как забота мэра, а денежки перетекают в нужные карманы.. тут ведь главное чтобы никто не помешал приятному течению событий, ну там митинги всякие..
Особое внимание заслуживает размер парка (не сфоткала его, поскольку промокла и замерзла уже до него) в соотношении к территории застройки промзоны, ее плотности и высотности. В практически любом районе Москвы парк больше, а плотность и высотность домов ниже.
А ЗИЛ конечно жалко. Завод работал на страну и город. И даже если в современной Москве такое производство не нужно, можно было бы открыть цеха для безвредного производства, типа пошива одежды, мебели, посуды, пивоварения.. да много чего можно делать, и отдать их бесплатно или за очень маленькую плату тем, кто реально хочет что-то производить в городе, а не штаны в офисе просиживать.
На счет экологии отдельная песня — пока фоткала на Автозаводском мосту, по которому ТТК проходит.. короче вонища там страшная, даже час рано утром находиться неприятно.
Реклама ЗИЛАРТ
Размер парка Тюфелева роща на карте Москвы
Вид с Автозаводского моста на застройку ЗИЛа
Новоданиловская набережная
Останки ЗИЛа
Застройка ЗИЛа собянинками
Типография POINT (PointPrint.ru) — ужасная непрофессиональная безответственная типография!
Типография POINT (pointprint.ru) — ужасная криворукая безответственная типография, которая подвела меня перед клиентом!
Обратилась в эту типографию по адресу ул.Каховка, 20, стр.2, поскольку на сайте они заявляли, что у них прямые руки и к ним обращаются те, кто уже попал в ситуацию, когда другие не справились. Поверила. Ездила к ним несколько раз на другой конец Москвы только ради того, чтобы получить качественную работу.
Нужно было напечатать более 30 метров мебельной ткани. Ткань была куплена у надежного и известного в мебельном мире поставщика и принята типографией без каких-либо претензий или комментариев. Также был отослан и принят макет для печати. Все требования, включая предоплату, были выполнены.
В итоге я получила рулон сплошного брака. Почему? Потому что господа из типографии, как выяснилось увы уже позже благодаря контактам с поставщиком ткани, который сам на ней печатает огромные объемы, не представляют себе технического процесса печати на различных тканях. Гонят все ткани подряд, чего делать ни в коем случае нельзя, поскольку все ткани имеют разные свойства и по-разному прокрашиваются.
Что самое важное — не был вообще осуществлен контроль за качеством печати ткани!!!
При вручении пакета мне сказали — ну мы же не можем контролировать такой большой объем. Как нет? А должны! Т.е. они не просто не заметили разводов и других косяков, которые можно увидеть на прикрепленных фото, но и в итоге все попытались спихнуть на меня и на ткань (приезжала в типографию с бракованной тканью, на меня набросились со всех сторон и пытались убедить, что это виновата ткань, я, кто угодно, но не они, то же было в переписке, ни малейшего желания признавать ошибки и идти на встречу), а когда в итоге их вина была доказана путем долгой нервной переписки и описание техпроцесса типографии, присланного поставщиком, к которому специально пришлось съездить в область с образцом ткани, от которого они пришли в ужас, меня просто стали игнорировать.
Я честно пыталась уладить конфликт попросив компенсировать 30% от стоимости работ, даже не ткани!, которая обошлась недешево, а работ, поскольку это их вина, а скидка была передана в качестве извинения за брак клиенту, который, слава богу, вошел в положение и ее принял, а не заставил покупать рулон ткани за свой счет и все перепечатывать. Но от типографии последовал только игнор. Видимо собственная репутация стоит дешевле, чем сиюминутная выгода.
Опишу брак, который вы далее сможете наблюдать на фото:
1. Разводы! Они идут по всей ткани и не заметить их сложно. На стадии печати уже первых метров типография должна была заметить это и остановить процесс, оповестив меня о происходящем. Ткань была с запасом, можно было как-то решить, или хотя бы я сразу бы стала уточнять все возможные варианты у поставщика. Этого сделано не было. Причина разводов — неправильная скорость и температура печати.
2. Пыль (непрокрашенные элементы)! Видимо в типографии не очень следят за уборкой, и при печати на ткань попадает пыль, которую очень отчетливо видно. Мне попытались, извините за выражение, но иначе не скажешь — впарить, что это пыль из рулона. Однако рулон был с заводской намоткой, даже не распакованный, я его так и привезла, на заводе пыли нет, если бы на заводе была пыль, то там сотни тысяч метров ткани пошли бы в брак, дорого.
3. Цвета не совпадают на всей партии! Это также вопрос к знанию оборудования и техпроцессу, и конечно к отсутствию контроля.
4. Размеры не совпадают с макетом! Вот чего не ожидала, так этого, даже не сразу в процессе переписки о браке с типографией стала мерить, не думала, что настолько все плохо. Однако увы это так — размеры гуляют, что видно на фото (на фото наложен кусочек иллюстраторовского макета с размером).
5. Детали не ровные! Квадрат не является квадратом. Видимо ткань тянулась с несоответствующей ей скоростью и вся исказилась.
Грамм сладкой пилюли: если у вас заказ, который подходит под уже настроенное оборудование, то скорее всего у вас все будет в порядке, с вами будут вежливо обращаться и оперативно отвечать на почту. Но не дай бог попасть в мою ситуацию.
Вывод: если хотите пощекотать себе нервы, соскучились по 90-м, хотите почувствовать себя в «бизнесе по-русски», т.е. почувствовать, что вас кидают, а вы ничего не можете сделать, обращайтесь в типографию PointPrint!
Весна 2016 на ВДНХ
Вчера был теплый и солнечный день настоящей весны, небольшую часть которого мы решили провести на любимом ВДНХ.
Главное впечатление — на фото с военной техникой (ранее ее там вроде бы не стояло) — показательная «военная мощь» с тем самым Буком (крайний справа) + монорельс, который оказался ненужен и невыгоден, теперь думают, что с ним делать + Рабочий и Колхозница, как символ профессий, которых у нас остается все меньше и меньше, и которые давно уже не являются основой общества + «дом на курьих ножках», как символ тех самых рабочих и колхозниц, которые переселились в города, чтобы засесть в офисах 🙂
Колесо обозрения, которое должны были начать сносить, все еще стоит и вроде бы никакие работы с ним не производятся.
Отремонтирован и открыт широкой публике на обозрение павильон Белоруссия с блестящей на солнце огромной золоченой статуей. Белоруссия стоит рядом с Украиной, оба павильона большие и красивые, символизирующие богатство и дружбу братских республик.. в жизни такого уже нет, а вот на ВДНХ можете приехать понастальгировать 🙂
Буран, перенесенный из Парка Горького, видимо восстанавливается изнутри, поэтому к нему пристроено какое-то сооружение, но это лишь предположение.
Самые вкусные пончики переехали из соседнего с Белоруссией павильона в 70-й павильон Москва.
Даже в будний день на ВДНХ людно, страшно представить, что будет летом.. не люблю людей, вот было здорово, когда ВДНХ был полупустым.. а теперь все окультуривают и парки становятся непригодными для социопатов 🙁
Но пока людей мало можно насладиться этим прекрасным местом, которое можно расценивать как небольшой курорт внутри огромного города.
ВНИМАНИЕ! Развод предпринимателей псевдо-общественными организациями, в частности МООП «Обторгконтроль»!
Данные о конкретном человеке, с которым произошел случай в его интересах я замазала, но фото сделано мной с оригинала.
Ситуация такая — приходит в офис человек, делает покупку, потом возвращается и заявляет, что это была контрольная закупка, он представляет общественную организацию от имени которой будет проводить проверку. При этом требует все возможные документы. Конечно же находятся какие-то нарушения, вроде отсутствия уголка потребителя и ППК, и начинается составление акта.
Вся суть происходящего в том, чтобы получить деньги за то, чтобы написать в этом акте, что нарушений нет. Если денег не дать, то грозятся отправить этот акт в Роспотребнадзоре и другие инстанции.
Требуемая за чистый акт сумма была напечатана на калькуляторе и она равнялась 15000 рублей для ИП, для ООО сумма была бы значительно больше, объяснил субъект из общественной организации.
Фактор неожиданности, элементарное незнание как вести себя в подобной ситуации, обычное русское нежелание связываться и желание поскорее закончить балаган обошлись моему приятелю в 10000 рублей, поэтому в аттаче мы видим чистый акт.
10000 рублей за 10 минут — хороший «бизнес»! После него они отправились в другие организации по этой улице (сами признались), так что доход в день одного такого общественного деятеля превышает скорее всего заработок за месяц у многих предпринимателей.
Конечно теперь, переосмыслив все и зная, что такое вообще возможно, можно сделать выводы и быть готовым к новым вторжениям, но для тех, кому это еще возможно предстоит пережить, рекомендую к прочтению:
http://rosbeez.ru/your-business/protect/1189-1189.html…
Но главное — помните, что это — развод! О конкретно этой организации я нашла много отзывов в интернете в похожем ключе.
Исходя из полученных комментариев вывод — если у предпринимателя все в полном порядке, ну может за исключением каких-то мелочей — этот самый контроль можно смело посылать.
НО если есть нарушения, что делать?
Понятно, что права у этой организации такие же, как у обычного гражданина, однако и обычный гражданин при желании может сильно достать предпринимателя жалобами в Роспортебнадзор. Разница лишь в том, что обычный гражданин не просит денег за молчание. Схема — мошенничество.
Приношу свои извинения, но в связи с огромным количеством спама пост закрыт для комментариев.
Реклама Лада Нива в Швеции
Юрий Мильнер учредил ежегодную премию по физике в размере $3 млн
Российский инвестор Юрий Мильнер, совладелец Mail.Ru Group и инвестфонда DST, учредил новую ежегодную премию по физике в размере $3 млн, пишет The Guardian.
По данным издания, по $3 млн уже получили девять ученых. Все они войдут в комиссию, которая в будущем будет принимать решение о присуждении новых наград.
Газета отмечает, что премию Мильнера можно считать «престижнее» Нобелевской премии в размере $1,1 млн.
Как рассказал Мильнер в интервью The Guardian, премия будет присуждаться в двух категориях. Первая – «Новые горизонты в физике» – будет вручаться в начале года молодым перспективным ученым. Вторая может быть присуждена в любое время года за значительные достижения в области фундаментальной физики.
Юрий Мильнер в 1985 году окончил физический факультет МГУ по специальности «теоретическая физика». После окончания университета работал в одном из институтов Академии наук.
В марте Мильнер покинул пост председателя совета директоров Mail.Ru Group.
http://www.gazeta.ru/business/news/2012/07/31/n_2461005.shtml
Иллюзия с вращающейся девушкой
21 февраля. Городские зарисовки.
Странное дело, в любой солнечный день, будь то выходные или будни, парковка перед подъемниками заполнена до отказа. В пасмурную погоду этого нет. Наводит на мысль, что катаются в основной массе не туристы из далеких стран, типа России, которые приехали на короткий срок и им кататься нужно обязательно, катаются местные. О чем собственно говорят и номера машин. Подавляющее большинство из Гармиша, остальные также немецкие, но вероятно из соседних городов Баварии.
Пару слов о машинах. Конечно же 90% автомобилей — немецкие — это БМВ, Ауди, Мерседесы, Фольксвагены и Опели разных годов, серий и модификаций (чаще всего универсалы или джипы). Иногда встречаются Вольво, Шкода, Рено, Ситроен.. еще реже японские авто, практически нет Хонды и Сузуки, встречается Мазда, из корейцев только самые бюджетные машинки, типа i30 и иногда джипы. Ах да, из японцев здесь популярна, на сколько вобще можно говорить о популярности какой-либо марки, кроме немецких, Субару. В основном это Форестер, но можно увидеть и Легаси Аутбэк. Легаси в кузове седан я встретила лишь один раз, не посмотрела какие номера, возможно она не местная 🙂 Из экзотики встречаются Порши, Крайслеры, видела 2 Тойоты Селики (в 20-м кузове со швейцарскими номерами, 23-ю немецкую), но самое главное, на весь городок тут одна Нива! Конечно же в старом кузове! Я ее несколько раз видела на парковке у подъемника Крейцегбан/Альпшпице, а однажды видела едущей — за рулем симпатичный молодой паренек… остается только гадать как к нему попал этот раритет 🙂
Если говорить о странах, из которых люди приезжают в Гармиш на машинах, то это в основном Бельгия, Словения, Великобритания, Швейцария, один раз видела Чехию и ни одного раза Россию.
О бензине: стандартная цена на оычный 95 бензин (не какой-нибудь супер-пупер) — 1,60 евро.
Итак, вернемся к прекрасному солнечному дню.. поскольку неизвестно, будет ли еще такой, я решила не кататься, а прогуляться по городу и пофотографировать. Вот результат.
Garmisch-Partenkirchen.
Ночной же Гармиш похож на все европейские маленькие городки в подсвеченных церквях и витринах магазинов.