Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Иллюзия с вращающейся девушкой
Если долго рассеянным взглядом смотреть на пятку, на которой крутится девушка, то она начнет крутиться в другую сторону.
Белая долина. Монт-Блан. 27 февраля.
День оказался очень неудачным, поскольку напекло солнце и вместо белого пушистого снега Белая долина встретила нас ледяным асфальтом. Спуск был ОЧЕНЬ сложным, а порой страшным. Поскольку заранее об этом не было известно, я взяла лыжи Bumtribe, о чем неоднократно пожалела, поскольку они даже на трассе не слушаются, а уж на обледенелом склоне, где от точности движений зависит жизнь, они заставляли бояться всерьез. Но поскольку весь ужас остался позади, то я наконец-то добралась до фотографий, с трудом сделанных там.
Вид с площадки перед подъемом на самую высокую точку Монт-Блана — Агюль де Миди
Агюль де Миди — вид сверху
Выход с подъемника на смотровую площадку Агюль де Миди
И вот он — запретный выход! Пока туристы фотографируют, безумные райдеры спускаются, держась за канаты.
Агюль де Миди собственной персоной
Далее виды Белой долины
Андрей и Маша
Ледяная пещера, в которую мы приехали перед сложным подъемом с лыжами руками вверху в гору.
Было время отдохнуть и пофоткать.
Все это действительно очень опасно. За кем-то прилетал вертолет со спасателями..
21 февраля. Городские зарисовки.
Странное дело, в любой солнечный день, будь то выходные или будни, парковка перед подъемниками заполнена до отказа. В пасмурную погоду этого нет. Наводит на мысль, что катаются в основной массе не туристы из далеких стран, типа России, которые приехали на короткий срок и им кататься нужно обязательно, катаются местные. О чем собственно говорят и номера машин. Подавляющее большинство из Гармиша, остальные также немецкие, но вероятно из соседних городов Баварии.
Пару слов о машинах. Конечно же 90% автомобилей — немецкие — это БМВ, Ауди, Мерседесы, Фольксвагены и Опели разных годов, серий и модификаций (чаще всего универсалы или джипы). Иногда встречаются Вольво, Шкода, Рено, Ситроен.. еще реже японские авто, практически нет Хонды и Сузуки, встречается Мазда, из корейцев только самые бюджетные машинки, типа i30 и иногда джипы. Ах да, из японцев здесь популярна, на сколько вобще можно говорить о популярности какой-либо марки, кроме немецких, Субару. В основном это Форестер, но можно увидеть и Легаси Аутбэк. Легаси в кузове седан я встретила лишь один раз, не посмотрела какие номера, возможно она не местная 🙂 Из экзотики встречаются Порши, Крайслеры, видела 2 Тойоты Селики (в 20-м кузове со швейцарскими номерами, 23-ю немецкую), но самое главное, на весь городок тут одна Нива! Конечно же в старом кузове! Я ее несколько раз видела на парковке у подъемника Крейцегбан/Альпшпице, а однажды видела едущей — за рулем симпатичный молодой паренек… остается только гадать как к нему попал этот раритет 🙂
Если говорить о странах, из которых люди приезжают в Гармиш на машинах, то это в основном Бельгия, Словения, Великобритания, Швейцария, один раз видела Чехию и ни одного раза Россию.
О бензине: стандартная цена на оычный 95 бензин (не какой-нибудь супер-пупер) — 1,60 евро.
Итак, вернемся к прекрасному солнечному дню.. поскольку неизвестно, будет ли еще такой, я решила не кататься, а прогуляться по городу и пофотографировать. Вот результат.
Garmisch-Partenkirchen.
Ночной же Гармиш похож на все европейские маленькие городки в подсвеченных церквях и витринах магазинов.
20 февраля. Здравствуй, Бог, и здравствуйте, французские лыжи!
Здравствуй Бог (Grüß Gott)! Именно так здороваются в Баварии. Мне кажется это так мило, каждый день много раз приветствовать Бога, здороваясь с каким-либо человеком. Наверное именно разными милыми и трогательными вещами, такими как это приветствие и мильхкаффе (сначала в кружку наливается взбитое молоко, а потом уже вливается кофе), мне и нравится этот регион.
После вчерашнего хорошего дня катания, я решила опробовать мои любимые лыжи Bumtribe Human Steak. Это фрирайдерские лыжи, в которые я влюбилась с первого взгляда. Глупо покупать лыжи из-за дизайна, но я же дизайнер, мне можно :)) Вобщем эти лыжи не совсем мне подходят.. горные лыжи должны быть меньше хотя бы на 5-8 см, чем рост человека, а эти лыжи больше моего роста на 3 см (K2 у меня в ростовке 160, что немного больше нужного, но вполне мне подходит). Ну и конечно кататься на полуобледенелом бугристом склоне, да еще в тумане, это именно то, что было сегодня, конечно на них не совсем удобно..
Первое впечатление после моих обычных K2 — пипец! Эти лыжи меня не слушаются!!! Именно так глобально оно и есть. Сравнить можно так — K2 Photon — это Subaru Legacy — полноприводный авто, который дарит неповторимую уверенность, в котором есть мощный движок, но все же это городской седан, а не спорт-кар или джип. И вот после этого авто, вы садитесь в Камаз — такой крутой, подготовленный для гонок в пустыне или где-нибудь снегах Заполярья. И на этом Камазе пытаетесь также ездить по общественным дорогам, переулкам, как будто все еще едете на Субару.. вобщем вчерашнее ощущение уверенности у меня испарилось довольно быстро 🙂 Эти лыжи хотят ехать вперед! Им совершенно не хочется поворачивать, играть в дурацкие трассовые игры, это чушь! Им нужен снег! А с этим тут в последние два дня напряженка… трассы во многих местах обледенели, даже в мокрый снег и туман, включили пушки, которые делают искусственный снег.. Конечно два раза я на них спустилась, но в итоге замечательные лыжи Bumtribe пришлось снять, отвезти в отель и взять обычные трассовые K2 (они не совсем трассовые, это 70% — трасса, 30% — вне трассы).
Фото лыж, слева Bumtribe Human Steak, справа K2 Photon.
А вот кстати мой номер
А это ресторан Рихтер, располагающийся на первом этаже отеля, в котором проходит мой завтрак каждое утро, и в который я вынуждена спускаться каждый раз, когда мне нужен интернет, например сейчас.
Пара слов о погоде — температура ото дня ко дню колеблется в пределах -1 +6.
19 февраля. Воскресенье. Хмурый денек.
Да, денек действительно сегодня хмурый. Небо серое и не предвещает ничего хорошего. Вчерашнее солнце видимо вышло только ради шабата. Как это символично для региона, который является родиной Гитлера 🙂
Но если не считать все ухудшающейся погоды, то сегодня, на четвертый день катания, я наконец-то смогла почувствовать, что страх отступает и я начинаю чувствовать себя увереннее. Конечно до истинной уверенности мне далеко, но я все те же самые трассы проезжаю быстрее, четче, с меньшими дугами, большей скоростью и меньшей усталостью.
Пару слов о страхе.
Именно страх заставляет сомневаться в себе, даже если в теории вы все знаете. Вместо того, чтобы смотреть вперед, анализировать трассу, выполнять движения, он заставляет представлять в мозгу страшные картины падений, заплетающиеся непослушные лыжи, скорость, которую невозможно погасить. И конечно же закономерным исходом является то, что вы начинаете всеми правдами и неправдами пытаться гасить скорость, делать длинные дуги, ехать поперек склона или упираться в его края.. именно это и отнимает больше всего сил! Ноги деревенеют, а выброшенный в кровь адреналин заставляет сердце биться быстрее и отнимает силы, которые расходуются в геометрической прогрессии на ненужные панические движения.
Чтобы этого не было, нужно просто кататься, смотреть на других, не лезть на сложную трассу, пока не почувствуете уверенности на более легкой. Не нужно никаких понтов! Ни перед собой ни перед другими! Все, что вы делаете, каждое движение, должно быть посвящено только себе, диалогу со своим телом, лыжами, склоном. Я раза три спустилась по красным трассам, прежде чем поняла, что все, я действительно уверенно их проезжаю, да, не так идеально, как хочется, но этому учатся всю жизнь, а я катаюсь четвертый день, а до этого не каталась пару лет. Вобщем после того, как я прокатилась по красным трассам, я поехала сначала на черный Хорн, это не самая трудная черная трасса, а потом уже и на Кандагар. И действительно они дались легче чем за все предыдущие дни. Но все же это тяжело. ОЧЕНЬ крутой склон. Скорость набирается моментально, если не установить четкий контроль за чувствами и действиями, легко ошибиться и либо упасть, либо поддаться страху и панике. Конечно я не могу проехать весь Кандагар без остановок и идеально.. если я чувствую, что сбиваюсь с ритма, я останавливаюсь, отдыхаю, смотрю вниз и говорю себе, что тут нет ничего сложного — вот тут объезжаю бугор, потом налево, направо и тут можно широкую дугу.. Но какое же это приятное чувство, когда вы побеждаете страх и движетесь дальше, ставя перед собой все новые цели и понимаете, что все, что вы делаете и чего добиваетесь, это только благодаря вам — именно это и есть прелесть горных лыж, тут ни от кого, кроме себя самого ничего не зависит!
К двум часам дня уже шел жуткий снег, видимость упала так, что не было видно куда поднимается даже самый нижний подъемник.
Это был хороший день!
Вечером я позволила себе маленькую радость — ужин в ресторане моего дома. Народу было очень много, что говорит о том, что место это действительно неплохое. Я заказала светлый разливной Паулянер, стейк с чесночным маслом и жареной картошкой и в конце какао. Все был очень вкусно, но пожалуй жирновато, цена вопроса 18,70 евро.
Итоги референдума в Латвии — русский язык не признан вторым государственным.
Мое мнение коротко — идиоты.
Немного подробнее тут.
Самое забавное, это то, что Латвия выпячивает свою независимость и аутентичность, но при этом когда Лужков запросил латвийское гражданство, которое по закону мог-таки получить, дабы не гневить российские власти, ему отказали. Ну и зачем эта показуха?! Видимо гордым народом управлять легче.. нищие, но гордые..
Россия правда в общей массе тоже нищая, но гордая, мы гордимся тем, что много лет назад выиграли Великую Отечественную Войну, что запустили человека в Космос.. но у нас действительно есть чем гордиться, а чем гордятся латыши, я не знаю..
18 февраля. Первый солнечный день в Гармише.
Суббота. Первый солнечный день за то время, что я здесь. С одной стороны знак хороший, поскольку наконец-то можно взять с собой фотик, с другой плохой, поскольку эти два обстоятельства предвещают толпу народа!
Пробка началась практически сразу, как я выехала на основную улицу. Конечно же все места у центрального подъемника заняты. Свободны только боковые места, но над ними висит запрещающий знак, что не мешает немцам там парковаться. Я остановилась и спросила, можно ли это, на что водитель только что припаркованного автомобиля сказал — я не знаю, ну вроде как другие машины тут стоят же.. Что ж, логика очень даже русская 🙂 НО я решила не рисковать и не дожидаться оставленного под стеклом штрафа. Вобще говоря центральный подъемник для меня не совсем удобен, поскольку основными трассами, по которым я езжу являются 4 и 5, они обе спускаются к подъемнику Кройтцбан/Альпшпицце и, если не доезжать до самого низа, к Кандагар-экспрессу. Сюда я и решила поехать. Как оказалось, машин тут тоже было предостаточно, но все же преимущество этого подъемника очевидно — он поднимает довольно высоко, в отличие от центрального подъемника, который поднимает низко, а чтобы попасть на приличную трассу, нужно еще отстоять очередь на креселку, а очереди сегодня были действительно внушительные!
Карта Garmich-Classic и информация по расценкам.
Черная стрелочка — это расценки на ски-пас на несколько дней, первая колонка — взрослые, вторая — подростки, третья — дети. Ценник, обведенный ниже — цена для взрослого на целый день катания. А под ним идет уже цена в зависимости от того, после какого времени покупается ски-пас, чем позже, тем дешевле.
Весь день катания был посвящен фотосъемке. Из заметок — наконец нашлось место, где можно перекусить — это Кафе Кандагар у подъемника Кройцбан, у которого я припарковалась сегодня. Здесь просто восхитиииительный какао!!! Нет, не так.. это я беру какао, даже два, но когда я смотрю на то, что наливают другим — хочется ВСЕ. Это все ОЧЕНЬ молочное и взбитое — как раз как я люблю!!! Ну и конечно здесь есть бретцельны, круасаны, пирожные, бутерброды, паста. Я взяла две чашки какао и бретцельн, поскольку с собой был еще питьевой йогурт, да есть особо не хотелось, но перед какао устоять невозможно… оно тут дороже на 30 центов, чем в баре у главного подъемника, но и вкуснее! И к нему еще дают печеньку 🙂 Вот теперь похоже на настоящий отдых!
Фотографии сегодняшнего дня.
Если нажать — можно посмотреть в большем размере, а при наведении появляется подпись фото.
18 февраля. Сегодня в Латвии референдум о придании русскому языку статуса государственного
Как пишется в статье Газеты.ру «За русский» — в Латвии на русском говорят 44% жителей, но большинство из них являются негражданами этой страны и не имеют право голосовать. Сегодня состоится референдум о придании русскому языку статуса государственного. Чтобы это произошло, за это должно проголосовать половина населения страны.
Латвия, которая конечно стала страной Евросоюза, осталась ОЧЕНЬ бедной страной, не имеющей собственных ресурсов и технологий, ну разве что в производстве шпрот и Рижского бальзама.
С Россией Латвия может вести торговлю и бизнес вцелом, а что она может предложить Германии, Франции, Испании? Вступление в Евросоюз сделало дорогой местную валюту, чем сократило покупательную способность граждан, при этом я не вижу очевидных плюсов для самой страны, ну разве что то, что граждане Латвии теперь могут спокойно ее покинуть и направиться на заработки в более развитые экономики других стран. Это все можно назвать только классическим выражением «комплекс малого народа». Хочется верить, что сегодня Латвия сделает шаг навстречу здравому смыслу.
Вежливый посыл нахуй
Только что, когда я завтракала, ко мне подошел мужчина, также гость отеля, и на смартфоне показал мне надпись по-русски (перевод в гугле с немецкого) — сегодня в отеле будет праздник, вы не можете находиться здесь вечером.
Сама тетка-владелица отеля ни на каком языке, кроме немецкого, не разговаривает, поэтому она попросила другого человека, не имеющего ни ко мне ни к ней толком никакого отношения, передать мне этот посыл нахуй. Вот такие вот вежливые немцы. При этом то, что в моем номере нет интернета, который был заявлен на букинг.коме, и поэтому я вынуждена спускаться в ее нахуй мне ненужный ресторан, в единственное место в отеле, где он работает, она уже забыла.
Более того, мне, человеку с продвинутой версией социопатии, впринципе КРАЙНЕ неприятно сюда спускаться, чтобы выйти в скайп или написать что-то с блог, о нормальной работе вобще речи идти не может, а я собиралась работать!